Descripción del producto | |
El módulo de tarjetas de bus de campo KJ3242X1-BA1 12P2471X052 de Emerson es una tarjeta de interfaz de alto rendimiento de la serie 2 H1 diseñada específicamente para uso en sistemas de control distribuidos DeltaVTM. Este módulo facilita una comunicación sólida con los dispositivos de campo FOUNDATIONTM Fieldbus H1, proporcionar una adquisición de datos precisa, un diagnóstico en tiempo real y una integración perfecta en los sistemas de automatización industrial modernos. |
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Más datos técnicos | |
Potencia de los autobuses locales | 12 VDC a 300 mA |
Potencia del bus de campo H1 | 9°32 VDC, 12 mA por puerto |
Puertos | Por lo general 4 puertos H1 (norma de la serie 2) |
Temperatura de funcionamiento | ¥40 a +70 °C |
Características |
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Protocolo H1 del bus de campo de la Fundación: Diseñado para comunicaciones deterministas de alta velocidad con hasta 16 dispositivos H1 por segmento. Integración DeltaV sin problemas: Construido para Emerson DeltaV DCS, lo que permite una interoperabilidad robusta y una configuración fácil. Diseño de la serie 2: Soporta la expansión modular y la compatibilidad con los bloques terminales de la serie 2; cuenta con un sistema de llave giratoria para garantizar la alineación correcta de la tarjeta con el bloque. Construcción robusta: Resiste a las tensiones ambientales industriales, vibraciones, golpes, temperaturas extremas y contaminantes en el aire. |
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PR6404/010-030 CON021/916-160 El Consejo de Ministros de las Comunidades Europeas | Se aplicarán las siguientes medidas: | PR6424/000-040 CON021 Las autoridades de los Estados miembros deberán tener en cuenta los siguientes elementos: |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | PR9350/04 |
El número de unidades de producción es el número de unidades de producción. | El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M1 es el siguiente: | MMS6220 |
El número de unidades de producción es el siguiente: | El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M1 es el siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Los datos de los datos de los Estados miembros deben estar disponibles en el formulario de solicitud. | Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se deben incluir en el formulario de ensayo de los equipos de ensayo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
PR6424/002-130 CON021 Las autoridades competentes deberán tener en cuenta los siguientes elementos: | Se aplicará el método de clasificación de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El número de unidades de producción es el siguiente: |
PR9268/201-100: las condiciones de las ayudas | PR6423/002-131 CON021 Las autoridades competentes deberán adoptar las medidas necesarias para garantizar la aplicación de las disposiciones del presente Reglamento. | Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplicarán a los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor. |
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: | PR6424/013-110 CON021 Las autoridades competentes de los Estados miembros deberán adoptar las medidas necesarias para garantizar la aplicación de la presente Directiva. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | PR6423/10R-141 CON031 Las autoridades de los Estados miembros deberán tener en cuenta los siguientes elementos: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El número de unidades de producción de las que se trate será el siguiente: | El número de unidades de producción es el siguiente: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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