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1756-BATM 1756BATM Allen Bradley AB ControlLogix externamente montó el módulo de batería
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1756-BATM 1756BATM Allen Bradley AB ControlLogix externamente montó el módulo de batería

Lugar de origen LOS E.E.U.U.
Nombre de la marca AB
Certificación CO.CQ
Número de modelo 1756-BATM
Detalles del producto
Año de la fabricación:
2020
Sistema de la estafa 6DS1311-8AEtrol:
1756-BATM
Uso:
Central nuclear
Plazo de ejecución:
en existencia
Descripción:
AB
Peso:
4lbs
Alta luz: 

módulos de Allen bradley io

,

módulos del plc de Allen bradley

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1
Precio
inquiry
Detalles de empaquetado
nuevo y original con la fábrica sellada
Tiempo de entrega
hoy
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
10 pedazos al día
Descripción del producto

1756-BATM 1756BATM Allen Bradley AB ControlLogix externamente montó el módulo de batería

El ⇒ hace clic aquí para el buen precio 171756-BATM

Marca/fabricante AB/USA
Número de parte

1756-BATM

Número de parte alterno 1756-BATM
Descripción SERVO DEL MOTOR
Dimennsions

9,6 cm x 14,0 cm x 10,8 cm

Peso 0,6 kilogramos

Detalles del producto

El módulo de batería de 1756-BATM ControlLogix de AB es un módulo de batería compatible con el AB 1756-L55Mxx, 1756-L61, 1756-L62, y los reguladores 1756-L63. Es un módulo de montaje de la batería que consiste en un solo (litio 10g) arreglo de la batería 1756-BATA con un cable de 3,28 pies para conectar el módulo entero con el regulador. Durante la instalación, el 1756-BATM se monta directamente al panel del regulador o se monta en un carril del estruendo. El módulo 1756-BATM tiene un grado total de la entrada de 15mA en 5.1V DC y un grado de la salida de 20mA en 3.6V DC con una corriente derivada máxima de la batería de 20mA. Sus gamas de temperaturas de 0° a 60° C de funcionamiento (32 a 140° F) en una condición de la humedad relativa de 5 al 95% sin condensación, y él se almacena y se envía en una gama de temperaturas alrededor de ≤30°C (86°F). El 1756-BATM tiene un grado del choque de la operación de 30G cuando el panel montado y alrededor de 15G en un carril del estruendo, con una vibración de 2.0G en 10-500Hz.

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