Precio asequible del PWB del CONTROL PRINCIPAL de los módulos 1336F-MCB-SP1C 1336F MCB SP1C AB 1336FMCBSP1C de Allen Bradley

Descripción del producto :

Diseño avanzado de multiprocesador para ancho de banda de bucle de velocidad de vanguardia, bucles de corriente, velocidad y posición totalmente digitales Integración a gran escala con ASIC e IPM personalizados para rendimiento y confiabilidad Un convertidor A / D de 16 bits para entrada de comando de velocidad precisa Memoria flash para simple actualizaciones de campo Un módulo de personalidad para almacenar parámetros de configuración y simplificar el reemplazo del variador Recuento de componentes reducido para confiabilidad Filtros con protección interna para compatibilidad electromagnética (EMC) Cuatro E / S dedicadas más ocho entradas y salidas digitales ópticamente aisladas seleccionables por el usuario (fuente / alto activo ): Dos entradas dedicadas Dos salidas dedicadas Cuatro entradas seleccionables por el usuario Cuatro salidas seleccionables por el usuario Dos entradas analógicas para límite de corriente externo Dos salidas analógicas para monitoreo variable o uso compartido de par El propósito de este manual es proporcionar al usuario la información necesaria para instalar , programar, iniciar y mantener la unidad Boletín 1305. Para garantizar una instalación y operación exitosas, el material presentado debe ser leído y entendido antes de continuar. Se debe prestar especial atención a la ATENCIÓN y a las declaraciones importantes que contiene.

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Carácter del producto:

El conductor de tierra del cable del motor debe conectarse directamente al terminal de tierra de la unidad (GRD). La conexión de este conductor de tierra a un punto de tierra del gabinete o barra de bus de tierra puede hacer que circule corriente de alta frecuencia en el sistema de tierra del gabinete. El motor final de este terreno
el conductor debe estar firmemente conectado a la tierra de la carcasa del motor. Se puede usar cable blindado o blindado para protegerse contra las emisiones radiadas del cable del motor. El blindaje o armadura se debe conectar al terminal de tierra del variador y a la tierra del motor como se describe en la sección Conexión a tierra de esta instalación

capítulo. Los chokes de modo común se recomiendan en la salida del variador para reducir el ruido de modo común. Se puede usar un filtro RFI y, en la mayoría de las situaciones, proporciona una reducción efectiva de las emisiones RFI que se pueden conducir a las líneas de suministro principales. Si la instalación combina un variador con dispositivos o circuitos sensibles, se recomienda que se programe la frecuencia PWM más baja posible.

Cable de interconexión 1745-C2 AB
Cable de interconexión 1745-C2 B, serie B AB
1745-C3 SLC 150 Cable de interconexión AB
1745-C3 A SLC 150 Cable de interconexión, Serie A AB
Unidad de expansión 1745-E101 AB
Unidad de expansión 1745-E102 AB
Unidad de expansión 1745-E103 AB
Unidad de expansión 1745-E104 AB
Unidad de expansión 1745-E105 AB
Unidad de expansión 1745-E106 AB
Unidad de expansión 1745-E107 AB
1745-E151 SLC 150 Unidad de expansión AB
1745-E152 SLC 150 Unidad de expansión AB
1745-E153 SLC 150 Unidad de expansión AB
1745-E154 SLC 150 Unidad de expansión AB
C SLC 150 Módulo de entrada de alta velocidad AB
1745-E156 SLC 150 Unidad de expansión AB
1745-E157 SLC 150 Unidad de expansión AB
1745-LP101 Unidad de procesador AB
Unidad de procesador 1745-LP102 AB
1745-LP103 Unidad de procesador AB
Unidad de procesador 1745-LP104 AB
1745-LP151 SLC 150 Unidad de procesador AB
1745-LP152 Unidad de procesador SLC 150 AB
1745-LP153 SLC 150 Unidad de procesador AB
1745-LP154 SLC150 SLC 150 Unidad de procesador AB
1745-LP156 SLC 150 Unidad de procesador AB
1745-LP157 SLC 150 Unidad de procesador AB
1745-M1-- Módulo de memoria EEPROM AB
Convertidor de interfaz de computadora personal SLC 1745-PCC AB

Programador portátil 1745-PT1 AB
1745-TCAT TCAT SLC-100 Terminal de acceso al contador del temporizador AB
1746-A10 Chasis de 10 ranuras AB
1746-A13 Chasis de 13 ranuras AB

El uso del producto: